Aparatul nu a fost complet „nesupravegheat” – în tot acest timp a existat un pilot în cabina de pilotaj, echipat cu o tabletă și un afișaj montat pe cap. Acesta controla situația și putea interveni în orice moment, preluând controlul. Compania explică faptul că sistemul HMI nu înlocuiește pilotul, ci doar îl asistă, ceea ce face posibilă utilizarea acestuia pe platformele robotizate eVTOL și pe alte elicoptere.
Unitatea principală a exoscheletului Hypershell este atașată la centură și cântărește doar 2 kg. Acesta are un loc pentru inteligența artificială, care controlează dispozitivul pentru a redistribui sarcina în funcție de tipul de mișcare. Pe lângă mersul pe jos, aceasta poate fi alergarea, cățăratul sau transportul de sarcini pe teren accidentat.
Dar principala dificultate a automatizării complete este alta. Samsung are fabrici în 74 de țări, angajând cel puțin 270.000 de persoane, dintre care cele mai multe sunt plătite foarte bine. Dacă mâine i-ai înlocui cu roboți, productivitatea nu ar scădea – probabil chiar ar crește. Dar un sfert de milion de oameni ar rămâne fără bani, nu ar mai fi cumpărători de bunuri, mai ales de bunuri cu valoare adăugată mare. Acest lucru este valabil pentru toate industriile. Și cui își vor vinde producătorii bunurile dacă ei înșiși vor lipsi populația de puterea de cumpărare?
Principala problemă a lui Elysian este lipsa infrastructurii din aeroporturile moderne pentru încărcarea rapidă a unui astfel de volum de baterii. Și nici nu există un serviciu de întreținere a acestora. De asemenea, aeronava va avea nevoie de baterii speciale care să reziste la o sarcină crescută, la o funcționare prelungită, la altitudini reci, etc. Cu alte cuvinte, pe lângă crearea aeronavei în sine, vor trebui construite și condițiile de utilizare a acesteia, ceea ce este greu de realizat de o singură companie.
Gâtul de îmbulzeală al startup-ului este durata de viață revendicată de 50 de ani, deoarece analogii existenți au o limită de funcționare de 20 de ani. Iar energia pe care o eliberează nu este suficientă pentru a face să funcționeze dispozitive mai complexe decât echipamentele științifice și experimentale speciale. Comisia pentru valori mobiliare și burse din SUA a lansat recent o investigație asupra NBD, o companie care a promis viitorilor clienți baterii similare cu o durată de viață de mii de ani, dar nu a creat nimic după ce a colectat investițiile.